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合肥巢庐路改建工程即将启动全长203公里

来源: 2018年08月09日

合肥巢庐路改建工程即将启动 全长20.3公里

2月28日下午,合肥市公路局发布消息,今年向南延伸20公里的S316巢(湖)庐(江)路(庐城至桐城段)改建工程前期工作即将完成,只待开工令。项目建成后,将加密合肥、庐江和桐城之间的往来联系,更好地构筑合肥都市圈城市群。

合、庐、桐往来联系将加密

据悉,S316庐城至桐城段改建工程起于G3京台高速庐江南出口与庐城外环南路交口,经柯坦镇谭屯、小烟墩,上跨舒庐干渠,下穿在建的庐铜铁路,向西绕乐桥镇规划区外围,止于庐江与桐城交界处,全长20.3公里。

全线设置特大桥1座、大桥1座、中桥2座、小桥1座,涵洞123道,其中分离式立体交叉两处,分别为上跨G3京台高速公路和下穿庐铜铁路,项目总投资约10.7亿元人民币。

全线采用集散型一级公路标准,穿集镇路段兼顾城市道路功能。其中K0+000-K2+285段为双向六车道一级公路,两侧设置辅道,路基宽度45m,平纵指标按80Km/h,按60

Km/h限速;K5+050-K10+050段为双向四车道一级公路,两侧设置非机动车道,路基宽度36m,平纵指标按80Km/h,按60

Km/h限速;其余一般路段为双向四车道一级公路,路基宽24.5m,设计速度采用80Km/h。

据了解,庐桐段建成后,对于构筑合肥都市圈城市群,完善区域路格局,提升现状交通条件,促进合肥东南部区域地方经济发展有着重要的作用。

合肥绕城高速集贤路互通立交即将通车

合肥绕城高速集贤路互通立交工程各项基础设施已经基本完工,通车在即。

合肥绕城高速公路集贤路互通立交工程是在合肥南绕城高速新增互通立交,位于绕城高速公路与集贤路交叉处。该项目采用双喇叭互通立交

合肥巢庐路改建工程即将启动全长203公里

,设计进出道口为8进12出。

通车后,将极大缓解相邻两座服务性互通立交(金寨路互通、蜀山互通)的交通压力、提高高速公路运行效率,对改善城市交通出行条件、完善合肥市综合交通运输体系快速发展有重要作用。

集贤路互通立交考虑到距居民住宅较近,立交互通所有的桥面和匝道、辅道路面都采用了特殊的环保降噪技术工艺。也就是所有机动车道上面层都采用了OGFC-13(高粘改性沥青混合料),这是一种新型沥青混合料,比传统路面降噪效果佳,排水快,大大降低行车水雾,提高行车安全性。

另外,肥东梁园互通立交已于今年2月建成投入使用。目前,正在建设绕城高速南淝河路互通立交,改扩建金寨路、蜀山、龙塘等互通立交。

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